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保時捷:長城國際經典車拉力賽游記,聽聽車主怎么說

2018年10月08日 07:29:05
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來源:鳳凰網汽車 作者:董世昂

如果,你離不開那個陪你奮斗、記憶洶涌的伙伴;

如果,你們在舉杯祝福后不曾走散…

鳳凰網汽車·游記 在雁棲湖大展中,三臺保時捷經典車356B、356B Convertible以及964 CS共同亮相,并于接下來25-29日的拉力賽中,前二者代表保時捷車隊參賽,最終奪得長城國際拉力賽車隊總冠軍。

4天,總里程超過500公里。對于每一臺參賽的經典車來說,完賽既是莫大的榮耀,同時也是莫大的考驗:懷柔賽段——密云賽段——延慶賽段——昌平賽段,這里有美麗的路邊景色,也有連綿多彎的山路;穿行而過的市集中有最樸實的柴米油鹽,高速而去的美景中也有最考驗車況的山路S彎。

好在,他們握緊的方向盤正中閃耀的是斯圖加特盾形徽標在歲月沉淀下的不朽與活躍光芒。

一同來的保時捷經典車車主還有兩位,分別是964車主及993車主,他們都是保時捷的老朋友。

話不多說,讓他們以這次的第一人稱視角,聊聊他們和保時捷的故事。

一、356B車主Alex 中國香港人 現年67歲 印刷行業商人 我們所謂的家財萬貫

“這臺車記錄了我與夫人最艱難的創業三年,是我們那時的執著堅韌、求實認真成就了現在的美好,也是那時彼此的不離不棄讓我們互相支撐過了那段艱苦歲月。”

參賽車之一的保時捷356 B 的車主是來自香港的Alex Yan,這已經是他第五次參加長城拉力賽的活動了。

對于這類經典車來說,或許來自于機械的那種最原始的質感才是最吸引人的地方。比如:

如果說初識Alex老爺子時,來自于財富和積淀的那種鴻溝讓我始終耿耿于懷,擔心自己會和他有所隔閡的話,那么以上這種擔憂,在我坐上他的副駕為他擔任領航員,并跑出了幾公里后彼此打開話匣子后,就已完全的煙消云散。

看到我比較熟練的動作和在聊起后知道彼此都有著一定的車手經驗后,Alex才明顯的放下心來,把注意力更多的放到了并不甚熟悉的道路上,即便如此,在大陸開右舵車、信號燈可以右轉等還是讓他適應了一段時間。

雖然Alex并沒有說的更加明白,但我想我已經略微讀懂了他的涵義:這臺356B見證了他和太太那段刻骨銘心的奮斗史,也見證了二人從不離不棄到有福同享的熱淚盈眶。

這臺Porsche,本或該是一臺無數人的dream car,但這時的它,只是一個不凡而又普通的car,它身上的故事,串接起了Alex的故事。

二、多輛保時捷經典車車主 徐先生 地道北京人 從小受父親熏陶:愛車、珍惜美好

“你也知道,我玩過的車太多太多了,但要說讓你開過后仍然念念不忘的,還得是保時捷。”

說起來,好像每個北京孩子從小都會被父親帶出那個隱藏于血液里的愛車基因,從父親或許連自己都不自覺的引導下,走上一條不可自拔的追逐之路。

在多數人眼中,964應該是最經典的一代保時捷911,經典的青蛙眼、ABS系統的使用、在時速80km/h會主動升起的后擾流板、風冷結構、3.6升排量自然吸氣的B6引擎高達11.3壓縮比、有著250馬力,哪怕放到今天,它依然可以在最喧鬧的人群中毫不低調的吼叫前行。

至于徐先生這臺964 Convertible?則更顯珍貴。

三、攝影師高先生 保時捷御用官攝 993車主 現離職創業

“我是個你們多數人眼中的乖孩子,直到大學才戀愛。我的初戀家里就有一臺保時捷Panamera,那時還不懂,只覺得這個車看起來就很帥,排氣聲隆隆,肯定很貴。雖然早已事隔多年,我到現在都忘不了她。”

“她是個特別善良的姑娘,總會在吃飯完借口去洗手間就把賬付了,送給我的一些禮物,后來才知道都比我想象的要貴很多。”

“一路前行不易,我現在最希望潛下心來學習的就是如何珍惜。與其懷念過往,不如珍惜現在。”

結語:這次長城國際拉力賽的保時捷車隊隨行經歷,讓我收獲了一些新朋友,更重要的是,對于保時捷的心態也發生了一些改變。曾經,它在我眼中是那么的高不可攀,現在,我的朋友用他們的故事告訴我,未來還很長;不急、不燥。

我想,或許對于一臺車、一個品牌而言,手握方向盤后的那種快感是每個男人追逐的、是每個男人的畢生所求。但快感很短,余生卻很長,那段寫在回憶里的故事,將陪伴你走更長的路。

也許,這也是來自于經典車的特有美妙。

當往事變成曾經,那輛Porsche,會講很長的故事給你聽。

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責任編輯:董世昂 PA030
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