《羅蘭》

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眾多中國車企相加市占率在智利排第一

2017-10-31

    鳳凰汽車評論 智利車市2017年9月份銷量同比上漲9.5%,售出35458輛車,是自2013年12月份以來銷量最高的月份,今年前九個月共計售出26萬1567輛車,同比銷量大增19.1%。智利車市大好的背景之下,中國品牌車集體表現搶眼,九月份全部銷量相加為3731輛車,同比大漲77%,市占率為10.5%,相加之后排在智利車市首位,今年前九個月占據10.1%的市場份額,銷量同比上漲53%,售出26377輛車,全部相加之后市占率和總銷量都排在第一位。 [詳情]

上汽MG在泰國車市亮點滿滿

2017-09-27

    鳳凰汽車評論 泰國車市今年七月份銷量同比上漲7.5%,售出65178輛車,前七個月共計售出47萬5158輛車,同比上漲10.7%。上汽MG排在七月份銷量榜第十一位,售出1035輛車,同比銷量上漲47%,前七個月共計售出6726輛車,銷量同比大漲50%。MG在國內今年八月份售出9555輛車,同比上漲55%,前八個月共計售出79719輛車,同比大漲59%,排在國內八個月總榜第三十五位。 [詳情]

哈弗在澳大利亞8月僅售出88輛車

2017-09-19

    鳳凰汽車評論 澳大利亞車市八月份銷量同比上漲1.8%,售出96662輛車,創下新高,連續四個月銷量創下歷史新高,今年前八個月共計售出78萬8968輛車,同比銷量上漲0.6%。其中SUV車型銷量上漲4.7%,占據39.4%的市場份額。乘用車同比下跌8.2%,占據37%的市場份額。輕型商用車同比大漲20.2%,占據16.7%的市場份額。 [詳情]

中國品牌車在埃及車市集體走衰

2017-08-30

    鳳凰汽車評論 埃及為主的北非車市,一直都是中國品牌車海外重點車市之一,但近年看起來并未給中國自主品牌車帶來些許突破,今年上半年銷量更是集體走衰。埃及車市2017年上半年就銷量而言,埃及經濟似乎不佳,上半年總銷量同比大跌40%,售出50396輛車。 [詳情]

上汽MG上半年在泰國賣出多少輛車?

2017-08-14

    鳳凰汽車評論 泰國車市今年六月份售出69798輛車,同比銷量上漲5.7%,今年上半年共計售出40萬9980輛車,銷量同比上漲11.2%。上汽進軍東南亞車市,首選戰場就是泰國和印尼,2016年10月底,上汽在泰國東部春武里府的工廠竣工,年產20萬臺車,上汽海外最大規模量產廠,上汽未公布投資總額,據當地媒體估算,總投資大約超過58億人民幣。 [詳情]

五菱在印尼開始生產 能否復制中國模式?

2017-07-27

    鳳凰汽車評論 東盟車市總體規模在年銷320輛車量級,東南亞車市潛力巨大,目前東南亞車市的霸主是日本車企,東南亞已經是日系車生產出口的大本營,且日系已經在東南亞經營若干年,已經形成強大體系能力,中國車企希望切入東南亞車市,首先就得過日本車企這一關。 [詳情]

長城重回俄羅斯中國品牌車銷量榜前四

2017-07-21

    鳳凰汽車評論 俄羅斯車市呈現復蘇態勢,歐商協會汽車制造商委員會公布的上半年銷量數據顯示,六月份銷量同比上漲15%,售出14萬1084輛輕型和輕型商用車,2017年上半年共計售出71萬8529輛車,同比上漲6.9%。 [詳情]

干貨!中國品牌車前五個月在巴西賣出多少輛車?

2017-06-29

    鳳凰汽車評論 巴西全國工商聯汽車經銷商協會官方數據顯示,2017年5月份售出190131輛車,同比銷量大漲17.26%。巴西經濟指標開始回升,通貨膨脹得到控制,經濟再次增長直接導致新車市場銷售大漲,五月份的銷量創下四年來的歷史新高,今年前五個月銷量同比上漲2.24%,共計售出802270輛車。 [詳情]

中國品牌車何時能在國際上站穩腳跟?

2017-06-09

    鳳凰汽車評論 俄羅斯車市已經緩慢復蘇,但中國品牌車似乎并未有復蘇跡象,依然處在低迷狀態中,何時能夠扭轉如此不利局面,尚待觀察。近日,筆者獨家渠道獲悉俄羅斯上牌數據,四月份登記注冊總數為120412輛車,同比上漲7.7%,前四個月登記注冊總數為396956輛車,同比上升5.1%。作為對比,俄羅斯歐商協會汽車制造商委員會發布的數據顯示,四月份俄羅斯車市售出129476輛車,銷量同比上漲6.9%,前四個月共計售出451945輛車,同比上漲2.6%。綜合來看,上牌數據更有說服力,畢竟終端銷售量對于解讀車市,優于歐商協會廠家自報的出貨量數據。 [詳情]

一帶一路|吉利借道寶騰進軍東盟

2017-05-27

    鳳凰汽車評論 吉利成功收購馬來西亞第一大自主品牌車寶騰,幾經周折終于成事,或許早在“一帶一路”高峰論壇期間,馬來西亞總理到訪,就已經敲定收購協議,目前只是完成公開簽署儀式而已。吉利收購沃爾沃,背后就隱現政府之手,“一帶一路”是國策,政府玉成吉利收購寶騰之事就是順水推舟。 [詳情]

哈弗H6在俄羅斯的打開方式不對?三個月上牌235輛

2017-05-16

    鳳凰汽車評論 長城汽車進入俄羅斯車市已經超過十年之久,迄今為止都未找到正確道路,多少年來一直在摸索道路中度過,一直試錯不斷犯錯,可能至今都未找準未來的道路,但并不重要,執著的長城依然堅守在俄羅斯,長城在圖拉州年產15萬輛車的大規模工廠已經開建,完工日期雖然一延再延,前不久宣布將于2018年建成開工投產,至于能否如期建成則是后話。 [詳情]

中國公司控股哈薩克斯坦汽車廠

2017-04-21

    鳳凰汽車評論 中國機械進出口公司已經與哈薩克斯坦方面簽署投資協議,收購哈薩克斯坦汽車生產商AllurGroup公司51%的普通股,該公司旗下SaryarkaAvtoProm汽車制造廠官方發布此消息,該廠還組裝生產雙龍、豐田、吉利、江淮和五十鈴商用車。 [詳情]

吉利退出收購寶騰 走捷徑的算盤落空

2017-03-24

    鳳凰汽車評論 吉利汽車集團昨天已經正式宣布退出與Proton(寶騰)的合作談判,但這似乎并不妨礙寶騰尋找外資合作伙伴的決心,馬來西亞國際貿易及工業部第二部長黃家泉今日表示,雖然吉利退出了談判,但寶騰并不只有吉利一家談判對象。 [詳情]

自主車企聚焦東南亞 與日企展開爭奪戰

2017-02-23

    鳳凰汽車評論 東南亞車市今年將成為新熱點,我國自主品牌車已經開始加速滲透進擊,將與占據東南亞車市75%市場份額的一眾日本車企,展開市場爭奪戰,能否在東南亞成功立足,將再次考驗自主車企海外運作能力,迄今為止,自主車企出海超過十個年頭,俄羅斯為主的獨聯體、巴西為主的南美和埃及為主的北非,三大海外主力市場,自主車企都未真正立足,基本尚處在拓展初級階段。 [詳情]

獨家披露自主品牌車在俄羅斯一月注冊量

2017-02-20

    鳳凰汽車評論 一月份通常都是俄羅斯車市的淡季,新年一月一日之前俄羅斯民眾集中消費旺季,過完新年市場立即轉冷是俄羅斯的一大特征。歐商協會汽車制造商委員會的統計數據顯示,一月份銷量同比下跌5%,售出77916輛輕型車和輕型商用車。而另一方注冊登記上牌數據顯示,一月份注冊總數同比下跌9.2%,登記總量為72848輛車 [詳情]

專欄介紹

羅蘭

專欄作者:羅蘭

獨立評論員

莫斯科大學學者 曾留學工作于保加利亞、烏克蘭和俄羅斯十余年,致力于推廣自主進軍海外車市。全球視野、獨特評析海外車市。

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