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精品欄目

中國發展柴油車利弊 鳳凰汽車評論 隨著國4車用柴油的全面供應,2017年底前將要供應國5車用柴油,而...查看詳細>>
港股上市車企中期財報 8月底,港股上市的整車企業陸續發布了2015上半年財報。從各公司的汽車銷量和利潤...查看詳細>>
如何看待車市的新常態 5月份的汽車市場數據出來了。據全國乘用車市場聯席會統計:5月份廣義乘用車累計銷量...查看詳細>>
天津爆炸沖擊進口車市 天津港一直是我國進出口汽車貿易的重要港口,各大汽車廠商在此次爆炸事故中的損失相當...查看詳細>>
“日不落”的上汽集團 上汽集團近期公布了2015年上半年業績,數據顯示,公司上半年共實現營業收入323...查看詳細>>
從哈弗降價看車企競爭 日前,哈弗官網公布消息,宣稱品牌旗下哈弗H6運動版、哈弗H2全系優惠促銷。作為國...查看詳細>>
電動車新政走向隱憂 極速擴張的市場,并沒有為低速電動車帶來相匹配的好運氣。近一個月,國家對低速電動車...查看詳細>>
新能源“吃掉”燃油車 鳳凰汽車評論 大閱兵之后,北京的天空依舊蔚藍,走在大街上,純電動汽車在車流中已經...查看詳細>>
勿忘新能源節能初衷 鳳凰汽車評論 工信部網站發布的根據機動車整車出廠合格證統計,2015年12月,我...查看詳細>>
取消限行限購意義如何 兩會期間,取消“限行限購”的提案、議案引起很大關注。在新常態下這種聲音變得更加強...查看詳細>>
盤點2015年轎車TOP20 鳳凰汽車評論 近日,中汽協公布了2015年度中國車市產銷數據。數據顯示,2015...查看詳細>>
購置稅新政誰最受益? 9月30日,國務院總理李克強在國務院常務會議上公布了一項簡政:10月1日-12月...查看詳細>>
油價下降買車更Bigger 鳳凰汽車評論 美國油價迎四年新低,大中型車漸成市場熱銷產品,買車也可以更加Big...查看詳細>>
SUV市場會返璞歸真嗎 2014年中國車市最火的細分市場,莫過于SUV。SUV火熱,是中國車市的一個特色...查看詳細>>
商用車水漲才能船高 第65屆德國漢諾威國際商用汽車展覽會(英文簡稱:IAA)終于開展了。關于這屆IA...查看詳細>>
莫重蹈“假國三”覆轍 2014年4月23日,工業和信息化部產業政策司的網站上,赫然出現了一條關于廢止柴...查看詳細>>
汽車營銷 無形勝有形 鳳凰汽車評論 近日,由上海大眾贊助的話劇《戀愛的犀牛》在全國高校進行了公益巡演。...查看詳細>>
上半年自主汽車中考 鳳凰汽車評論 經過漫長等待,2016年的半年報終于發布,相比過去幾年車市的低迷,...查看詳細>>
英國脫歐對車市影響 鳳凰汽車評論 處于地緣政治的原因,英國和歐洲大陸的關系一直以來都保持著一個若即若...查看詳細>>
上半年豪華車市場分析 鳳凰汽車評論 就像是《權力的游戲》中講述的故事情節一樣,整個北方大陸最有統治力的...查看詳細>>
BJ40小眾車的大使命 2008年北京車展上以概念車亮相,如今五年半已經過去,BJ40終于在北京水立方上...查看詳細>>
中國品牌與合資差距 鳳凰汽車評論 中國GDP總量超過70萬億人民幣,已經是全球第二經濟大國,中國汽車...查看詳細>>
Mobileye嫁給英特爾 鳳凰汽車評論 以色列財經報紙《TheMarker》報道,美國芯片巨頭英特爾億同意...查看詳細>>
自主汽車設計很國際 鳳凰汽車評論 底特律車展繼CES展之后,再次吸引全球汽車人的目光,我們的目光除了...查看詳細>>
徐平與東風的"和文化" 從25歲踏進東風的大門,到坐陣東風“掌門人”的高位,其間工作崗位雖然多有變動,但...查看詳細>>
上汽通用五菱轉型之變 鳳凰汽車評論 “企業跟人一樣,是一個有思想、有欲望的物體,歲月賦予它組織及觀念上...查看詳細>>
黃標車淘汰為何難推動 鳳凰汽車評論 日前,環境保護部通報了各地黃標車和老舊車淘汰進展情況,截至9月底,...查看詳細>>
客觀審視車企發展問題 鳳凰汽車評論 憑借曾在車企有著超過10多年工作經驗,我認為,車企層面在看待涉及其...查看詳細>>
中國品牌車在埃及車市 鳳凰汽車評論 埃及為主的北非車市,一直都是中國品牌車海外重點車市之一,但近年看起...查看詳細>>
中國車企在世界500強 鳳凰汽車評論 中國人的汽車強國夢想由來已久。自2009年起,中國成為全球汽車第一...查看詳細>>
新能源推廣做長線準備 當我們反過頭審視歐美新能源的能快速發展推廣,和他們過硬的產品有著很大的關系,20...查看詳細>>
IT造車第一樣本蔚來 鳳凰汽車評論 蔚來已來,IT企業造車也靠譜。沒有能顛覆汽車業,但是顛覆了我對IT...查看詳細>>
東風雷諾多投5.6億元 談了如此長的戀愛,只能證明雙方情意經得起考驗。或許正因為這樣,雙方決定花更多的錢...查看詳細>>
4S店能否迎來開掛模式 鳳凰汽車評論 去年上半年車市比較艱難的時候,筆者在《現在仍然是經銷商的美好時代呢...查看詳細>>
奧迪與上汽合作受阻 鳳凰汽車評論 2016年11月11日,上海大眾與德國奧迪簽署合資在華組建各持股5...查看詳細>>
自主突圍改變營銷思路 但自主品牌要敢于打硬仗重點突破中型車市場,改變誰熱銷宣傳誰的老套思維, 加強中型...查看詳細>>
從西班牙敗到自主漲跌 長城汽車去年高速發展并一舉奪魁,但今年卻又馬上陷入低谷。對此,一直就為長城捏一把...查看詳細>>
公車改革對豪車的影響 鳳凰汽車評論 現在,可以說國內汽車市場越來越重視豪車的變化。這不僅僅是因為,豪車...查看詳細>>
中國車市或入變革時代 鳳凰汽車評論 朔風凜冽的京城冬日,終被陣陣寒風吹散了籠罩多日的灰霾。2015年1...查看詳細>>
汽車圈偏執狂的生存法 “偏執狂”界的典型代表人物之一羅永浩,在做錘子手機后也是受到輿論的冷嘲熱諷。但嘴...查看詳細>>
配置指標的改進與粗暴 鳳凰汽車評論 進入2016年,有關北京市調整小客車指標搖號規則的消息已然通過報紙...查看詳細>>
智能高層車庫 前不久,我應人本集團的邀請,到甌江之濱,寸士寸金的溫州時代商圈廣場,比較仔細觀看...查看詳細>>
購置稅政策利大于弊? 今天的購置稅減按7.5%征收,恰恰呼應了這樣一個事實:既照顧到了2016年因為稅...查看詳細>>
奇瑞營銷進入新時代 2013年7月15日,奇瑞汽車銷售總公司正式更名為汽車汽車營銷公司。從銷售公司到...查看詳細>>
上汽大眾與奧迪合作 鳳凰汽車評論 事與愿違的是,心生雜念的奧迪或將聰明反被聰明誤,而不得不拱手讓出在...查看詳細>>
汽車為何成3.15重災區 這是一個悲哀的時代,也是一個娛樂至死的時代。人們期待媒體曝光更多的黑幕,但又對媒...查看詳細>>
市場政策激勵2015走高 鳳凰汽車評論 在北京、上海、貴陽、廣州、深圳實施汽車限購政策之后,2015年,汽...查看詳細>>
自主品牌焦聚產品突圍 隨著中國汽車市場增速放緩,各大城市的限購以及來自合資企業的產品下探和渠道的下沉,...查看詳細>>
5月汽車法律熱點案例 隨著中國汽車市場的發展和日益成熟,越來越多涉及汽車和消費者維權的糾紛發生,鳳凰汽...查看詳細>>
汽車年檢節操粹一地 鳳凰汽車評論 私家車試行6年內免年檢,讓人好一陣小激動。汽車年檢的節操粹一地,使...查看詳細>>
別了,鈴木修 最近世界級的汽車廠商各種門事件真是層出不窮。先是大眾的排放門,三菱油耗造假,現在...查看詳細>>
新能源汽車投資過熱 鳳凰汽車評論 眾所周知,隨著中國宏觀經濟形勢的調整,GDP增速放緩、股市動蕩不安...查看詳細>>
薩博青島股權或存變 NEVS當初簽約青島,看中的正是龐大的中國市場和青島政府的這只“有形之手”。深諳...查看詳細>>
紅旗轎車僅是張政治牌 紅旗轎車的意義,已超脫了車子本身的概念,很大程度上,已經淪落為政治意義,甚至是一...查看詳細>>
二手車將迎來黃金十年 盡管6月1日中國二手車行業首個國家標準《二手車鑒定評估規范》(簡稱《規范》)正式...查看詳細>>
企業謹慎規劃產銷目標 安全“軟著陸”的經濟,眼下已經企穩回升。在新的一年,中國車市有望跑贏GDP。分析...查看詳細>>
二手車解禁對新車影響 鳳凰汽車評論 二手車限遷,又是一個中國特色。一些地方以環保之名,對外省或者外市的...查看詳細>>
政府報告對二手車影響 鳳凰汽車評論 一年一度的兩會已經落幕,然而,兩會所傳遞出的信息對于二手車流通業來...查看詳細>>
比亞迪調整后現曙光 根據艾瑞咨詢提供的網絡指數以及專家評審團的綜合評選,比亞迪汽車憑借其在業內的良好...查看詳細>>
蘇暉:限購是大趨勢 在當前國內汽車市場正處于微增長時期的情況下,汽車市場正處于大的十字路口,汽車大市...查看詳細>>
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